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          新聞動態

          又一千億級項目誕生!世界首個極寒煤礦5G+無人駕駛卡車正式運行

          發布時間:2021-09-16 閱讀次數:133次 字體: 關閉

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              近日,5臺無人駕駛礦用自卸卡車逐一自動與挖掘機對位裝車,實現裝運排一體化運行作業,標志著世界首個極寒工況5G+220噸無人駕駛卡車編組項目,通過中國自動化學會組織的安全評審后,進入項目收尾驗收階段。

              智慧礦山無人化再迎新進展!

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              世界首個極寒煤礦5G+無人駕駛項目在這里登高而望,你會懷疑自己穿越到了電影《流浪地球》里。一片巨大的露天礦坑從腳底下一直延伸,礦石表面覆著霜雪,掩蓋住了原本的顏色。       

                                                    

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              地處極寒地區,這里冬季室外溫度常達到零下40多攝氏度。冰天雪地,龐然大車,通過依托5G網絡建設,該項目搭建了一套完整的無人駕駛控制系統,同時對5臺220噸礦卡進行無人駕駛改造,實現礦用自卸車“裝、運、卸”典型作業過程的完全無人自主運行。并與一臺遙控推土機、一臺電鏟及灑水車、平路機、指揮車等輔助作業車輛形成一套完整的露天礦無人運輸作業系統。

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              礦山自動駕駛擁有千億市場規模



              我國礦產資源儲量巨大,運輸是礦山開采的重要環節。自卸卡車具備機動靈活、爬坡能力強、轉彎半徑小等優點,對礦床賦存條件適應性強,是現代礦山主要的物料運輸工具。

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              但目前礦山運輸卻面臨招工難、管理難、安全隱患高等難題。引入自動駕駛技術則可完美解決這些痛點,不僅能有效降低因運輸帶來的人員安全風險,而且遠程操控汽車還能有效改善工作環境,徹底解決招工難的問題。

              有機構測算,國內露天煤炭和鐵礦的土方剝離無人駕駛運輸市場規模大概分別在 450 億/年和150 億/年左右,每年新車銷售帶來的自動駕駛升級市場規模約為 58.75 億/年。僅這三項帶來的自動駕駛市場規??傤~就達到了 658.75 億/年,如果再加上有色礦、砂石等,國內礦山自動駕駛市場規模超千億。

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              政策利好 資本青睞

           


              礦山的智能化、無人化發展是我國政策鼓勵的發展方向。

              2020年3月,國家發改委、國家能源局等八個部委聯合發布《關于加快煤礦智能化發展的指導意見》,確定了煤礦智能化發展目標和任務。礦車無人駕駛作為智能礦山的核心組成部分之一,是時代發展的大勢所趨,事關礦山產業升級與國家能源發展戰略。



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              受政策和需求的雙重利好影響,智慧礦山無人化賽道如雨后春筍般涌現了大批技術型公司,資本市場也開始對礦山無人駕駛這一細分賽道重點關注。

              據悉,已有多家企業完成了億元級融資,包括央企運營的投資基金均參與項目領投。


           

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              全球市場需求強勁 未來可期

           

              多路資金的涌入,自動駕駛企業的商業化進程開始加速,規?;涞氐纳虡I項目已經覆蓋了煤炭、冶金、有色、水泥四大行業,加速了整個礦山無人化行業的標準化進程。

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              ▲ 國內礦山自動駕駛試運營及商用情況

              智慧礦山無人化在全球各國都有普遍需求,很多跨國企業在非洲和澳洲等地從事礦業開采,但企業雇傭非洲當地礦工往往面臨文化差異、語言溝通不暢等多種困難,導致礦區運營受阻,而智能化和無人化改造,可以幫助礦主免除招募雇員的擔憂,并提高經濟收益。

           

           

           

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